斗式提升機常規更換鏈條有什么方法
1） 模擬皮帶機更換輸送帶的方法，首先將斗式提升機尾部的鏈條切斷，分為進料側和卸料側兩段。整個斗鏈在箱體內形成倒“U”形結構，這是上述“一個突破”。
2） 在整個倒“U”形斗鏈上，設置三個用于拉動或拉動斗鏈的生根點，即上述“三點生根”，在進、出口鏈側分別設置一個生根點。
3） 斗鏈側面設兩個提升點，個主動提升點設在斗式提升機底箱中部，即進料端和卸料端中間，牽引鋼絲繩系在進料側箱體外約2m處，但為了便于牽引，必須在進料側的斗鏈內側設置鋼絲繩，新斗鏈的主要功能是在突破點處將新的斗鏈勻速輸送到進料端箱。第二主動吊點設在四層進料側的觀察孔處，并設滑輪和卷揚機；鋼絲繩吊點設在上半層進料端側，在進料端料斗的開口側放置鋼絲繩，以勻速提升進料側的料斗。第三個牽引點設置在卸料端前端外側，用于牽引在重力作用下向下滑動并向外移動的舊斗鏈；鋼絲繩的牽引點在斗鏈的前部。
斗式提升機與料斗碰撞產生的噪音。 導板和料斗之間的碰撞是由于前輪和導板之間的間距很小，以及在料斗工作期間發生的碰撞和摩擦。 在這種情況下，如果長時間不注意輪胎，則漏斗很容易損壞并剝落。 解決方案是調整導板的位置并增加間距。 導板和料斗之間有材料，這會導致導板過早磨損，操作過程中持續的摩擦會產生噪音。 解決方案是增加機器底座材料的輸入角度并增加材料的空間。
斗式提升機在使用的過程中難免會遇見問題，小編對這些常見問題做了一些總結，這些問題主要包括什么呢？以及解決辦法是什么呢？
斗式提升機的下滾輪為什么會發生變形： 斗式提升機下滾輪的輪緣，通常采用30*6扁鋼或16-20mm直徑的圓鋼焊接而成。由于扁鋼狹窄、單薄和跨度大，下滾輪在運轉過程中，如果顆粒物料停留在滾輪輪緣與膠帶之間時，扁鋼則受到很大的擠壓力，長期下去就會發生波浪狀變形。尤其是一些超過規定粒度的大塊物料，由于強行從扁鋼間隙擠入輪中則破壞性更大。波浪狀變形嚴重的下滾輪會導致膠帶左右跑偏而無法調正，有時甚至引起料斗脫落，膠帶拉斷。
為了解決輪緣變形，有些玻璃廠采用4mm厚的薄鋼板焊接在輪緣周圍，板與板之間留有間隙以便排料。這種類似薄殼的結構剛性好、耐擠壓、變形小使用效果好。其缺點是排料性能比前者差。
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